F1 22 avec un volant de course est transformateur, mais vous avez besoin de beaucoup d’espace

Enfant, j’avais ce volant pour la Sega Dreamcast. Tu l’as branché et tu étais parti, dévalant les collines Taxi fou. Les pédales à l’arrière du volant représentaient le frein et l’accélérateur. Démarrer et arrêter. C’était une époque simple.

De nos jours, ce n’est pas si simple. J’ai essayé le volant T248 de Thrustmaster, qui est un volant d’entrée de gamme destiné aux personnes qui ne veulent pas d’un cockpit complet dans leur salon. Le fait est que vous avez probablement encore besoin d’un cockpit entier dans votre salon.

Il est livré avec une roue, une base pour le fixer à une table et des pédales. Commençons par ce premier morceau. Une fois que vous avez le volant, vous ne pouvez pas simplement le poser sur une surface plane et commencer à conduire. Le retour de force vous donne l’impression de vous battre contre une vraie voiture, mais c’est aussi un bon moyen de faire culbuter votre volant sur une table basse. Ne me demandez pas comment je sais ça.

Les pédales ressemblent à la vraie chose – des repose-pieds en métal robustes attachés aux pistons. Appuyez sur l’accélérateur et c’est parti. Appliquez une pression sur le frein et vous vous arrêterez. Utilisez l’embrayage en conjonction avec les palettes arrière sur le volant et vous pouvez également changer de vitesse manuellement. Il est également relativement facile à configurer sur Xbox et PlayStation, et une fois branché, il se calibre tout seul (attention : c’est là qu’il pourrait basculer hors de votre table). Des trucs adorables.

Mais à moins que vous ne prévoyiez de visser la base de la pédale dans un morceau de bois, vous allez probablement retourner l’unité chaque fois que vous posez votre pied. Il n’y a pas assez de contrepoids pour qu’il repose simplement sur le sol. C’est une technologie cool, mais la réalité de son utilisation est lourde.

Ensuite, il y a comment cela fonctionne avec les jeux. J’espérais que l’expérience serait transformatrice, malgré l’inconfort de ma configuration atypique. Pour Forza Horizon 5, ce n’était pas le cas. Votre voiture survire constamment, et il n’y a pas de combat contre le volant pour le corriger. C’est génial si vous voulez faire des beignets pour toujours, mais ce n’est pas une bonne démonstration pour les volants de course. Pas du tout.

Ce n’est pas la roue non plus. Il y a d’innombrables messages Reddit sur Forza HorizonLe support de roue de , qui est notoirement nul depuis que la série a d’abord honoré nos consoles.

F1 22 est une histoire complètement différente, heureusement. Chaque réglage mineur de la roue s’enregistre ici, et l’utilisation de la roue vous rapproche beaucoup plus de l’action sur la piste. Vous sentez les bandes de grondement lorsque vous vous inclinez largement pour entrer serré dans un virage, et la roue se bat contre vous de la même manière qu’une vraie voiture le ferait en conduisant à ces vitesses.

Si vous avez la configuration pour cela, une roue et un casque VR sont probablement le moyen idéal pour jouer à ce jeu. Cela donne même au contrôleur Xbox Series X Pro une sensation préhistorique. Grâce à tout un visage plein de boutons, il est facile de naviguer dans les menus et de faire également tous les petits détails en dehors de la course.

La seule chose qui le retient est la quantité de configuration dont vous avez besoin. Si vous avez une salle de jeu dédiée, procurez-vous absolument un volant de course. Si vous êtes comme moi et que votre configuration de jeu se trouve dans votre salon, qui abrite également votre partenaire, vos enfants et votre chat, attendez probablement pour le moment. À moins que vous n’ayez la chance d’avoir un salon assez grand pour abriter un faux cockpit à l’arrière. Si c’est vous, allez-y. Ne laissez personne vous dire comment vivre votre vie.

Écrit par Kirk McKeand au nom de GLHF.