Le concept numérique Suzuki Vision Gran Turismo dévoilé avec un moteur de superbike hybride

Suzuki a fouetté les couvertures numériques de son concept Vision Gran Turismo, bien que vous ayez besoin d’une PlayStation pour prendre le volant de ce roadster élégant.


Avec une expérience considérable dans la production de voitures et de motos, Suzuki vise à combiner les deux avec son nouveau concept Suzuki Vision Gran Turismo – une voiture numérique que vous pouvez conduire dans un jeu de course populaire Gran Turismo 7.

Le concept numérique prend la forme d’un roadster sans toit, un peu comme les voitures de production à un million de dollars Ferrari Monza SP2 et Aston Martin Speedster.

Mais alors que ces voitures sont équipées de moteurs V12 gargantuesques sous leurs capots allongés, la Suzuki Vision GT Concept utilise le moteur quatre cylindres de 1,3 litre relativement minuscule de la superbike Suzuki Hayabusa.



Cette puissance théorique est renforcée par un trio de moteurs électriques – un à l’arrière et deux à l’avant – pour des puissances cumulées de 318kW et 610Nm. Vous pouvez parier que le moteur Hayabusa criera vers sa limite de régime de 11 000 tr/min, avec une expérience sonore complète facilitée par la cabine en plein air.

Des éléments de la trappe chaude Suzuki Swift Sport actuelle sont visibles dans le carénage avant du concept Vision GT, notamment à travers la calandre béante, les phares angulaires et les prises d’air inférieures. Les roues de grand diamètre empruntent également des éléments de conception à la trappe chaude de la taille d’une pinte vendue en Australie.

Les concepteurs du roadster virtuel ont également déclaré s’être inspirés du cabriolet Suzuki Cappucino des années 1990, bien que peu de ressemblance soit observée en dehors du style de carrosserie.



Suzuki affirme que des composants de course légers ont été utilisés pour maintenir le poids du concept Vision GT à 970 kg – bien que dans le monde numérique, rien n’empêche Suzuki de réduire le poids de la voiture avec une seule ligne de code.

« À l’intérieur » de la cabine, Suzuki a adopté une approche minimaliste avec une console centrale simple et un tableau de bord épuré. Une paire de rétroviseurs latéraux numériques est intégrée à côté d’un volant de style joug, tandis qu’un écran graphique transparent est placé au-dessus du volant pour afficher les informations de conduite pertinentes.

La Suzuki Vision GT Concept n’est pas la première fois que le constructeur automobile japonais met le moteur Hayabusa à l’intérieur d’une voiture de sport. Suzuki a construit le concept GSX-R/4 2001 comme une vitrine technologique, et il a également figuré dans Gran Turismo en tant que voiture à conduire.



Malheureusement, cette voiture était destinée à rester un prototype, un peu comme ce roadster numérique 20 ans plus tard.

Le concept Suzuki Vision Gran Turismo est maintenant disponible pour conduire Gran Turismo 7.

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