Notre revue Gran Turismo Sport ne sortira pas avant novembre. Voici pourquoi.

J’ai publié un court aperçu il y a quelques jours pour mettre en évidence certaines des touches inhabituelles de Gran Turismo Sport, mais plus important encore, pour souligner que le PVP est tout dans ce jeu. Je ne peux pas recommander GT Sport si vous recherchez une expérience solo riche car il est incroyablement léger au lancement. Le jour viendra peut-être où la campagne consistera en plus que de petits défis, mais pour l’instant, ce sont tout ce que vous avez lorsque vous jouez en solo, et ils sont mieux considérés comme des missions d’entraînement très spécifiques pour le grand spectacle : coupes et championnats en ligne.

Ce n’est jamais un secret que GT Sport est construit avec les courses en ligne à l’esprit, mais ce n’est que lorsque nous l’avons lancé dans un environnement de vente au détail que nous avons pu voir à quel point cet engagement est dominant, et qu’il faudra des semaines pour voir s’il fonctionne même comme prévu. Pour des raisons que j’expliquerai, nous examinerons GT Sport lorsque nous serons sûrs d’avoir mesuré le succès des systèmes qu’il vous impose et comment ils alimentent finalement les tournois à venir du jeu.

Lecture en cours: Où est notre revue GT Sport? – Le lobby

À partir du 3 novembre, Polyphony Digital et la FIA organiseront le premier des trois événements pour lancer la saison de test de GT Sport. Les deux prochains suivront les 5 et 7 novembre. Au-delà de cela, on ne sait pas quand ces événements reviendront.

Gran Turismo Sport – Bande-annonce de la date de sortie

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La raison pour laquelle ceux-ci sont si importants pour GT Sport est que tout, en dehors des défis d’entraînement, est intégré à votre profil de coureur. Il s’agit de deux statistiques clés qui déterminent contre qui vous courez aujourd’hui et dans quels groupes vous êtes placé en novembre. Votre note de pilote reflète directement vos temps de course contre d’autres joueurs dans les courses quotidiennes du jeu, qui sont des courses que vous devriez essayer tous les jours, et non des courses qui changent quotidiennement.

Votre cote d’esprit sportif est un peu plus compliquée, déterminée non seulement par votre courtoisie et votre responsabilité sur la piste, mais malheureusement aussi par votre chance d’éviter des adversaires chaotiques. Actuellement, si vous êtes heurté par un autre conducteur, il semble que vous serez également pénalisé, pratiquement sans faute. Et il n’est pas toujours facile d’éviter les mésaventures étant donné que seuls certains angles de caméra permettent d’apercevoir les rétroviseurs ou les rétroviseurs. Les joueurs particulièrement exubérants deviendront un fantôme sur la piste pendant un court laps de temps, mais cela peut instiller un faux sentiment de sécurité car vous courez toujours le risque d’être touché lors de leur retour à la normale.

S’il peut réussir sa tentative de créer une ligue de course en ligne professionnelle régie par une organisation de course de premier plan dans le monde réel, c’est un motif de célébration.

Aussi frustrant que puisse être le fait d’accumuler des points pour les erreurs des autres, il y a de l’espoir que le système de regroupement organique de GT Sport reconnaîtra le fardeau de la responsabilité d’une manière ou d’une autre et trouvera finalement une place spéciale pour les conducteurs désordonnés. Seul le temps nous le dira.

Retarder un examen n’est jamais idéal, mais GT Sport mérite une chance de nous montrer de quoi il est fait. Polyphony Digital a créé quelque chose d’assez ambitieux et risqué. S’il peut réussir sa tentative de créer une ligue de course en ligne professionnelle régie par une organisation de course de premier plan dans le monde réel, c’est un motif de célébration. Il est tout simplement trop tôt pour se prononcer dans un sens ou dans l’autre. Revenez avec nous lorsque nous aurons une réponse début novembre, et assurez-vous de regarder la vidéo en haut de cette page pour une discussion approfondie du jeu dans son état actuel.

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